降低增壓后的高溫空氣溫度,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
艦船發(fā)動(dòng)機(jī)
從冷卻關(guān)鍵部件到回收廢熱,沈氏科技艦船發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品可提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和壽命,有望減少船舶燃料消耗、降低排放、延長(zhǎng)使用壽命,推動(dòng)海事行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

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艦船發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案
在船艦發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中,優(yōu)化溫度管理、提升燃燒效率以及保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)元件成為關(guān)鍵所在。沈氏科技鈦合金中冷器等高效產(chǎn)品,能夠有效地管理發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,提升燃燒效率、延長(zhǎng)零部件使用壽命的同時(shí),降低對(duì)能源的浪費(fèi)和對(duì)環(huán)境的影響。

相關(guān)產(chǎn)品
- 鈦合金中冷器(中間冷卻器)
降低增壓后的高溫空氣溫度,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
工作原理
原理主要基于熱傳導(dǎo)和熱對(duì)流的基本原理,通過冷卻表面與高溫氣體以及冷卻水之間的熱交換,實(shí)現(xiàn)高溫氣體的冷卻?。當(dāng)高溫氣體通過中間冷卻器內(nèi)部時(shí),氣體會(huì)與中冷器的冷卻表面進(jìn)行熱交換,將熱量傳遞給冷卻表面?,同時(shí),冷卻水在中間冷卻器的外部流動(dòng),將熱量從冷卻表面帶走,從而使高溫氣體得到冷卻?。船艦發(fā)動(dòng)機(jī),特別是船用柴油機(jī),在增壓過程中會(huì)使空氣溫度升高。高溫空氣進(jìn)入氣缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷增加,同時(shí)也會(huì)影響進(jìn)氣量,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。中間冷卻器的存在就是為了解決這個(gè)問題。它通過熱交換的方式,將增壓后的高溫空氣冷卻,使其溫度降低,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。提高進(jìn)氣量,因?yàn)槔淇諝獾拿芏雀?,可以容納更多的氧氣,進(jìn)而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出?。

相關(guān)應(yīng)用

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻
將冷卻液中的熱量傳遞到周圍環(huán)境或單獨(dú)的冷卻回路,在冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)方面發(fā)揮作用。

油冷卻
用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)油,在高工作溫度下保持其粘度和熱穩(wěn)定性,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的使用壽命。
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產(chǎn)品手冊(cè)
- 同軸套管/殼管換熱器產(chǎn)品樣冊(cè)
- 微通道換熱器產(chǎn)品樣冊(cè)
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