用于海上油氣平臺或者LNG船舶,將LNG等工質(zhì)冷卻的換熱器
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FSRU、FLNG、FPSO、油氣平臺
因其載力有限,F(xiàn)SRU、FLNG、FPSO、油氣平臺所需設(shè)備對結(jié)構(gòu)緊湊性要求非常高。沈氏科技微通道換熱器在相同換熱量下是傳統(tǒng)換熱器體積的1/10~1/6,是海上LNG生產(chǎn)的優(yōu)良選擇。

解決方案
沈氏科技在FSRU、FLNG、FPSO和海上油氣平臺提供熱管理解決方案,如間冷器、海洋油氣平臺壓縮機后冷器,F(xiàn)SRU用到的BOG換熱器,以及濕氣冷卻器等。

工作原理
海上油氣生產(chǎn)是一個復(fù)雜的工程,主要包括開采、處理、凈化和輸送等環(huán)節(jié)。以下是海上油氣平臺生產(chǎn)的主要工藝流程:1、低溫分離:來自井口的天然氣,先在游離水分離器中分出攜帶的游離水,分離器的壓力控制在天然氣反轉(zhuǎn)凝析壓力以上,以防烴類凝析。然后向天然氣流中注入防凍劑,如甘醇等,并節(jié)流降壓,析出的凝析油進入低溫分離器。天然氣經(jīng)換冷后輸出,凝析油吸水后的稀甘醇一起進入穩(wěn)定塔,然后在油-甘醇分離器中分開,前者送往貯罐;后者經(jīng)提濃后重復(fù)使用。低溫分離一般用于濕氣(戊烷及以上餾分含量高于10ml/m)。常在集氣站上集中進行。在含水量低時也可以不加防凍劑。2、生產(chǎn)稅脫水處理:直接來自油井或經(jīng)脫硫后的天然氣一般都含有飽和的水蒸氣。在管道輸送過程中,隨著壓力和溫度的變化,可能析出凝結(jié)水,甚至結(jié)成冰或固體水合物,堵塞管道,影響天然氣輸送。凝結(jié)水還將使天然氣中的酸性氣體組分對鋼材起電化學(xué)腐蝕作用。因此,天然氣進入輸氣系統(tǒng)前須經(jīng)脫水處理,使其露點較輸氣過程中最低環(huán)境溫度低5℃以上。3、燃氣分配與利用:除了用于發(fā)電外,壓縮后的天然氣還通過管道輸送至其他消費者,實現(xiàn)燃氣的多元化利用。
換熱器可以通過調(diào)節(jié)油品的溫度,確保其在輸送過程中的質(zhì)量。油品在輸送過程中容易受到外部環(huán)境的影響而溫度變化,換熱器可以通過加熱或冷卻油品,將其溫度調(diào)整到最佳范圍內(nèi),從而保證油品的質(zhì)量?。

相關(guān)服務(wù)


預(yù)防性維護
通過定期的預(yù)防性維護,可以及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的問題,延長換熱器的使用壽命,保持性能的穩(wěn)定,提高能效,減少故障風(fēng)險,確保換熱器始終處于最佳狀態(tài)。


清潔
在運行過程中,換熱器內(nèi)部通道可能會積累沉淀物、水垢等雜質(zhì),導(dǎo)致熱傳遞效率下降,影響設(shè)備性能和能效,進而影響生產(chǎn)效率和設(shè)備壽命。沈氏科技將根據(jù)設(shè)備和實際的應(yīng)用情況,為您推薦換熱器清潔方法,保持設(shè)備良好運行狀態(tài)。


服務(wù)支持
沈氏科技專業(yè)服務(wù)團隊隨時待命,迅速準確地為您找出問題所在,并提供最佳的解決方案。不止是解決當(dāng)前的問題,我們更希望通過專業(yè)服務(wù)幫助您預(yù)防潛在的風(fēng)險。


附加服務(wù)
附加服務(wù)是沈氏科技在基礎(chǔ)服務(wù)之外為您提供的增值保障。沈氏科技將運用精確的測試技術(shù),全面檢測設(shè)備部件,排查泄漏風(fēng)險?;跍y試結(jié)果,我們將提供最佳措施的建議,幫助您恢復(fù)生產(chǎn)。
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產(chǎn)品手冊
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