壓縮機(jī)后冷器
用于天然氣壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)，控制壓縮后天然氣的溫度。
| 產(chǎn)品目錄 | 微通道換熱器 |
|---|---|
| 品牌 | 杭州沈氏 |
| 應(yīng)用 | 海工船舶 |
| 材質(zhì) | 316L |
| 港口 | 上海/寧波 |
| 支付方式 | L/C, T/T |
| 更新時(shí)間 | 2025/8/3 |
詳細(xì)信息
產(chǎn)品介紹
用于天然氣壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)，控制壓縮后天然氣的溫度。
技術(shù)特點(diǎn)
1、 高緊湊性：體積小，重量輕，節(jié)省空間。
2、 適用介質(zhì)廣：工作介質(zhì)可以是防凍液、海水、LNG等。
3、 高效率：極高的傳熱系數(shù)，實(shí)現(xiàn)最高的換熱效率。
4、 材料多樣化：不銹鋼、鈦合金等。
5、 耐低溫：輕松承受液化天然氣的低溫。
6、 耐腐蝕：可承受海水的鹽分侵蝕。
工作原理
工作原理
設(shè)置于干氣壓縮機(jī)后端，將壓縮后的天然氣約120℃冷卻至40℃左右。
相關(guān)行業(yè)
船舶動(dòng)力
FGSS用于LNG動(dòng)力船，使用LNG 清潔能源作為船舶動(dòng)力來源，減少碳排放。
油氣處理系統(tǒng)
?FPSO、FSRU、FLNG等都是將天然氣開采，加工，運(yùn)輸，存儲(chǔ)的設(shè)備，輕量化、可靠的設(shè)備在其實(shí)是不可或缺的。
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