氫氣加熱器將通入電堆的氫氣預(yù)熱，加速電堆啟動速度，進而快速啟動氫燃料電池汽車。
氫氣加熱器將通入電堆的氫氣預(yù)熱，加速電堆啟動速度，進而快速啟動氫燃料電池汽車。
氫氣加熱器將通入電堆的氫氣預(yù)熱，加速電堆啟動速度，進而快速啟動氫燃料電池汽車。
氫氣加熱器將通入電堆的氫氣預(yù)熱，加速電堆啟動速度，進而快速啟動氫燃料電池汽車。
超臨界二氧化碳循環(huán)系統(tǒng)中的重要組件，通過高效換熱技術(shù)將二氧化碳加熱至高溫，提升系統(tǒng)效率。擁有結(jié)構(gòu)緊湊、高效換熱、耐高溫、耐高壓等優(yōu)勢，可提高能源利用效率，減少碳排放。
集成式微通道反應(yīng)器適用于化工、制藥、染料等多個領(lǐng)域。
混合式換熱器（H²X）為微通道板片和板翅片交錯疊加，并采用精密擴散焊接工藝成為一體?；旌鲜綋Q熱器結(jié)合了微通道和板翅式換熱器的各自優(yōu)點。
擴散焊接板翅式換熱器（PFHE）適用于氣-液以及氣-氣之間換熱，與釬焊板翅式換熱器比較具有焊接無焊料、耐腐蝕性強。同時，二次焊接對擴散焊芯體焊縫無任何影響等優(yōu)點。
印刷電路板式換熱器（PCHE）作為一種新型、高效、耐高溫、耐高壓的緊湊式熱交換器，能在高溫高壓等惡劣條件下進行傳熱。利用化學(xué)蝕刻技術(shù)，能蝕刻出微米至毫米量級的PCHE 換熱單元通道。
沈氏高效罐適用于各種制冷（熱泵）系統(tǒng)。
經(jīng)濟器是一種過冷器，部分制冷劑在高于主側(cè)蒸發(fā)器蒸發(fā)溫度下蒸發(fā)，同時增加剩余制冷劑的過冷度
蒸發(fā)式冷凝器是利用盤管外的部分噴淋水蒸發(fā)吸收盤管內(nèi)高溫制冷劑的熱量而使管內(nèi)的制冷劑逐漸由氣態(tài)冷卻冷凝為液態(tài)的換熱器。
沈氏65 &130KW殼管用于冷熱水機組、模塊機等機組的蒸發(fā)器和冷凝器。
沈氏鋼塑殼盤管式換熱器是由內(nèi)螺紋管彎制成Ω形與帶折流板的殼體組成的一種換熱器；結(jié)合了殼管式換熱器和板式換熱器的特點；殼體是由塑料內(nèi)膽（PA6）、發(fā)泡保溫層和鋼制外殼組成。
同軸換熱器，也叫"套管換熱器",由螺旋槽紋內(nèi)管和外套管組成，冷熱流體分別在內(nèi)管和外套管環(huán)隙中流動的換熱器。
杭州沈氏自主研發(fā)殼管換熱器、高效節(jié)能
杭州沈氏自主研發(fā)殼管換熱器、高效節(jié)能
